DAF LF Hybrid
Nový standard v ekologicky šetrné přepravě zboží: DAF LF Hybrid. Při současném využití výkonu vznětového a elektrického motoru lze dosáhnout snížení spotřeby paliva a potažmo emisí CO2 o 10 až 20 % v závislosti na využití vozidla. 12tunové vozidlo DAF LF Hybrid je vybaveno tzv. paralelním hybridním systémem, který využívá výkon vznětového a elektrického motoru. Je poháněno buď vznětovým motorem, elektrickým motorem nebo současně oběma motory.
Poháněný vznětovým nebo elektrickým motorem
Vozidlo je vybaveno 4,5litrovým vznětovým motorem PACCAR FR, který splňuje velmi přísné emisní limity EEV. Motor poskytuje maximální výkon 118 kW/160 k a je připojen k automatické šestirychlostní převodovce Eaton.
Mezi spojkou a převodovkou je umístěn elektromotor, který poskytuje výkon a zároveň slouží ke generování energie. Energie uvolněná při brzdění se akumuluje ve speciálních lithium-ionových akumulátorech a lze ji znovu využít při akceleraci.
Řídicí jednotka rozhoduje o tom, kdy je využíván k pohonu vznětový motor, a kdy a do jaké míry je používán elektromotor.
Nízká hmotnost
Celkově je hmotnost vozidla DAF LF45.160 Hybrid pouze o 300 kilogramů vyšší než hmotnost standardní verze vozidla vybaveného jen vznětovým motorem. Jelikož řada DAF LF disponuje příznivou pohotovostní hmotností, tak i 12tunový model LF Hybrid může poskytnout velmi výhodné užitečné zatížení 7,5 tuny.
Systém start/stop
Jsou-li hybridní akumulátory zcela nabité, lze s nákladním vozidlem LF Hybrid ujet 2 km pouze na elektrický pohon bez nutnosti zapojení vznětového motoru.
V praxi je to dostatečná vzdálenost pro pohodlné použití vozidla v „zelených zónách“ v centrech velkých měst. I v takových případech vznětový motor běží na volnoběh, aby poháněl další různé součásti jako čerpadlo posilovače řízení a vzduchový kompresor.
Vozidlo LF Hybrid je vybaveno systémem start/stop, který zajišťuje, aby motor zbytečně nespotřebovával palivo a nevypouštěl emise, není-li vozidlo v pohybu.
Delší životnost dílů
Další výhodou hybridní technologie je, že komponenty náchylné k opotřebení, jako je brzdové obložení a spojka, mají delší životnost, protože k brzdění je využíván elektromotor.
Proč si vybrat vozidlo na hybridní pohon?

- Zelená image
- Snížení emisí
- Možnost vjezdu do zelených zón.
- Snížení spotřeby paliva (o 10 až 20 %, v závislosti na využití)
- Snížení vypuštěného CO2 (uhlíková stopa)
- Menší opotřebení brzd a spojky
- Lepší akcelerace
Doplňující obsah
Rychlý kontakt
| NAPA TRUCKS spol. s r.o. Semtín 100 533 53 Pardubice |
|
| IČO DIČ |
25288717 CZ25288717 |
| Komerční banka Pardubice účet 19-2376590247/0100 |
|
| e-mail ústředna fax sklad servis odtah |
+420 464 628 621 +420 464 628 640 +420 464 628 631 +420 602 223 574 nonstop +420 464 628 632 +420 602 112 055 nonstop +420 602 455 114 nonstop |
| ITS NDS |
+420 606 795 142 +420 602 455 171 +420 602 112 055 +420 606 640 331 |
| Nádražní 1002/9 571 01 Moravská Třebová |
|
| servis sklad |
+420 461 313 045 +420 724 288 250 +420 461 313 054 (tel./fax) +420 606 795 140 |
| Ke Skále 61 434 42 Most-Rudolice |
|
| servis sklad |
+420 476 100 997 tel/fax +420 476 702 404 |
| Přepeře 227 512 61 Turnov |
|
| sklad gsm |
+420 481 313 117 tel/fax +420 724 740 050 |







